베이징 신공항 빌딩의 커튼월 기술 분석

베이징 신공항은 베이징 다싱구 위화진 리시안진과 허베이성 랑팡시 광양구 사이의 융딩강 북쪽 기슭에 위치해 있습니다. 천안문광장에서 북쪽으로 46km, 수도공항까지 68.4km 떨어져 있다. 국가 중점사업입니다. 본 프로젝트의 커튼월 시스템 설계는 건물 기능과 자연 조건에서 시작하여 안전 성능, 열 성능, 음향 성능 및 광학 성능의 특징과 요구 사항을 완전히 고려하고 다양한 커튼월 기술, 재료, 방법 및 프로세스를 사용합니다. 우수한 포위 기능을 생성합니다. 외관 프레임 유리 커튼월이 관광객으로 붐비는 지역에 위치하기 때문에 건축가는 커튼월의 단순성과 투과성을 매우 중요하게 생각하여 더 큰 파티션 크기(너비 2250mm x 3000mm)를 가진 유리를 선택했습니다. 높은. 시스템은 수직 투명 프레임, 단방향 구조 시스템의 수평 구조를 채택합니다. 수평 구조로 인해 정면의 투과성이 크게 향상되었으며, 알루미늄 합금 기둥은 구조적 하중을 지지하는 역할을 할 뿐만 아니라 역할도 고려합니다. 장식적인 음영, 아름다운 효과 및 비용 절감. 정면 프레임 유리 커튼 월의 알루미늄 합금 기둥은 내부 부분과 외부 부분으로 구분됩니다. 내부 및 외부 알루미늄 기둥은 스테인레스 스틸 볼트 배열을 통해 시너지 효과의 목적을 달성하고 유리 표면에 수직으로 하중을 견뎌냅니다. 알루미늄 합금 내부 기둥은 "클램프 2개와 강판 1개"를 통해 커튼월 구조와 연결됩니다. 16mm 두께의 강판 커넥터 2개를 주강구조물로 용접하고, 18mm 강판 커넥터 1개와 알루미늄 기둥을 여러 개의 M8 스테인레스 스틸 볼트로 연결하고, 16mm 강철 커넥터와 18mm 강철 커넥터를 서로 맞춰 용접하여 주요 강철 구조의 오류. 공항 프로젝트의 중요성을 고려하여 설계 방식과 이론적 계산이 동시에 실현 가능한지 확인하기 위해 관련 시뮬레이션 테스트도 수행했습니다. 현대식 커튼과 동일한 구성으로 알루미늄 합금 용골 강관 프레임의 시뮬레이션을 선택했습니다. 벽 디자인 테스트, 테스트 결과는 기본 이론 계산의 구조와 일치하며, 유리는 외력 방식을 적용하여 풀 수 있으며 한 사람이 한 손으로 쉽게 수행할 수 있습니다. 실험 결과는 또한 공간 가변 표면을 시뮬레이션하기 위해 직선 기둥과 판유리를 사용하는 타당성을 입증했습니다.