우리 모두 알고 있듯이 아연 도금 강관의 몸체 표면이 공격을 받아 수산화아연 화합물이 형성되면 표면에서 산화물 생성물을 제거하는 것이 바람직합니다. 일반적으로 말해서, 두 가지 주요 이유가 있습니다: 1. 이들의 존재는 안정한 탄산염 기반 산화물의 형성을 억제합니다. 2. 아연도금 코팅에 미치는 영향은 매우 경미한 것부터 극도로 심각한 것까지 다양하며 백청 문제가 발생할 가능성이 있는 다양한 수준에서 처리하기 위해 다양한 수준의 치료 처리가 가능합니다.
아연 도금 제품의 백청을 처리하려면 다음과 같은 몇 가지 처리 방법이 권장됩니다.
1. 연한 백색 부식
이는 백색 분말 잔류물로 가벼운 피막이 형성되는 것이 특징이며, 폭우 기간 동안 구조용 강관에서 자주 발생합니다. 이는 품질 보증 작업 중에 연마되거나 정리된 영역에서 특히 두드러집니다. 이러한 처리는 아연 도금에서 부동태화된 표면을 제거하고 산화되지 않은 아연을 빗물로부터 공격받을 수 있도록 노출시킵니다. 통풍이 잘되고 배수가 잘 되는 경우, 백청은 이 표면 단계를 넘어가는 경우가 거의 없습니다. 필요한 경우 브러시로 제거할 수 있지만 일반적으로 정상적인 날씨에는 사용 중에 씻어냅니다. 이 수준에서는 일반적으로 교정 치료가 필요하지 않습니다.
2. 중간 정도의 백색 부식
이는 영향을 받은 부위 아래의 아연 도금 코팅이 눈에 띄게 어두워지고 에칭이 뚜렷이 나타나며, 흰 녹이 크게 나타나는 것이 특징입니다. 아연 도금 코팅 두께는 코팅에 대한 공격 정도를 결정하기 위해 전문 강관 제조업체에서 점검해야 합니다. 대부분의 경우, 아연 도금 코팅의 5% 미만이 제거되므로 해당 부위의 외관이 제품 사용에 해롭지 않고 수산화아연 잔류물이 없는 한 수리 작업이 필요하지 않습니다. 와이어 브러싱으로 제거합니다.
3. 심각한 백색 부식
이는 매우 무거운 산화물 침전물이 특징입니다. 예를 들어, 냉간압연강관을 여러 개 엮어 놓은 경우에 이런 일이 자주 발생합니다. 산화된 부분 아래 부분은 거의 검은색을 띠고 붉은 녹의 징후가 나타날 수 있습니다. 코팅 두께 검사를 통해 아연 도금 코팅이 손상된 정도를 확인할 수 있습니다. 이러한 경우 모든 산화 생성물과 녹을 제거하기 위해 해당 부위를 와이어 브러시로 닦거나 버핑하는 것이 좋습니다. 또는 승인된 아연 함유 에폭시 페인트를 1회 또는 2회 도포하여 최소 100미크론의 필수 건조 도막 두께를 달성합니다.
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게시 시간: 2019년 7월 29일
