일반적으로 용접강관은 오늘날 다양한 용도로 널리 사용되고 있습니다. 그러나 우리는 배관 시스템과 배관이 다양한 방식으로 파손될 수 있는 문제에 직면해야 하며, 그 중 가장 일반적으로 경험되는 파손이나 위협적인 파손은 사용 중인 파이프 벽의 내부 또는 외부 부식과 관련이 있습니다. 다른 고장에는 다른 금속 손실 메커니즘인 밴드형 클램프 또는 패치가 포함될 수 있으며 파이프 커플링/커넥터와 관련된 파이프 또는 배관 부분의 교체가 포함될 수 있습니다.
건설 프로젝트에서 구조용 강관은 오늘날 건축 자재로 널리 사용되었습니다. 많은 경우 구조 재료의 파손은 외부 부식으로 인해 발생하며, 이는 코팅 파손 및 그에 따른 부식, 틈새 부식, 갈바닉 부식과 같은 단순한 환경 부식을 비롯한 다양한 형태로 나타날 수 있습니다. 활성화된 실제 부식 메커니즘에 관계없이 결과적인 손상은 사용 중 벽 두께의 금속 손실 형태로 나타납니다. 외부 금속 손실의 원인이 무엇이든, 추가 열화 방지는 손상/열화의 존재 인식(재발을 방지하기 위해 취해진 조치)과 수리 조치 자체의 조합을 통해 자동으로 해결될 것으로 가정됩니다. 특히, 페인트와 래커는 흑색강관에 사용되는 두 가지 주요 물질입니다. 강철 구조물용 페인트 시스템은 산업 환경 법규를 준수하고 내구성 성능 향상에 대한 교량 및 건물 소유자의 요구에 부응하여 수년에 걸쳐 개발되었습니다. 모든 보호 시스템의 각 코팅 '층'에는 특정 기능이 있으며, 다양한 유형이 특정 프라이머 순서로 적용되고 이어서 작업장에서 중간/빌드 코팅이 적용되며 마지막으로 작업장이나 현장에서 마감 또는 탑 코트가 적용됩니다. .
와이어 시스템에서 강철 도관은 시간이 지남에 따라 특정 고장이나 손상이 발생하기 쉽습니다. 외부 부식과 달리 금속 손실 메커니즘과 시간에 따른 추가 손상/열화가 계속되는지 여부를 확인하는 것이 불가능할 수 있습니다. 금속 손실 메커니즘을 저지하는 것이 가능하지 않은 한, 수리 부품은 최종적인 추가 열화의 영향을 수용해야 합니다. 이러한 경우, 수리 부품의 설계가 적어도 배관 시스템의 남은 수명까지 추가적인 악화의 영향을 구체적으로 다루지 않는 한, 배관 건전성 복원은 일시적인 것으로만 간주될 수 있습니다. 더욱이 내부 부식, 침식 또는 부식/침식은 절대 금속 손실과 금속 손실 정도 측면에서 정량화하기가 더 어렵습니다. 이러한 정량화를 돕기 위해 초음파 및 방사선 촬영과 같은 검사 기술을 사용할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 올바른 수리 방법을 선택할 수 있도록 손상/열화에 대해 가능한 한 많은 정보를 얻는 것입니다.
귀하의 메시지를 우리에게 보내십시오:
게시 시간: 2020년 4월 21일
